8E0 959 855 Fabrikanten

Een koelcircuit is een voertuigmechanisme dat is ontworpen om te voorkomen dat alle thermisch belaste delen van de motor worden beschadigd. De interne verbranding die nodig is voor het aandrijven van voertuigen produceert aanzienlijke warmte, en de koelvloeistof die in het koelcircuit circuleert, voert deze warmte af om een ​​constant motortemperatuurniveau in de motor te garanderen.

Het koppelingssysteem is een belangrijk onderdeel van het transmissiesysteem van auto's. Het accepteert direct het vermogen van de motor en gaat vervolgens naar de versnellingsbak om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen, en gaat vervolgens naar de wielen. Het heeft de functies van een soepele verbinding om een ​​soepele start van de auto te garanderen, een tijdelijke stroomonderbreking om het soepele werk bij het schakelen te garanderen en de overbelasting van het transmissiesysteem te voorkomen.

In dit stadium zijn er tijdens het rijden veel situaties in de zware machines en voertuigen van mijn land.

Als we het over het hart van een voertuig hebben, denken veel mensen aan de motor. Maar voor mij is de echte levenslijn het remsysteem. Zonder dit wordt snelheid een gevaar dan een voordeel. Elke keer als ik rijd, vraag ik mezelf af: hoe beschermt het remsysteem me eigenlijk? Het antwoord is eenvoudig: het transformeert beweging in veiligheid en zorgt ervoor dat elke reis onder controle blijft.

In het autosysteem wordt het krachtoverbrengingssysteem van het stuur naar de wielen het stuursysteem genoemd. Zoals we allemaal weten, is het stuursysteem van het voertuig een mechanisme dat wordt gebruikt om de rijrichting van de auto te behouden of te veranderen; wanneer de bestuurder de hoek van het voorwiel met de hand regelt, zorgt dit ervoor dat het voertuig de rijrichting verandert volgens de wil van de bestuurder. Bovendien wordt tijdens het rijproces van het voertuig het "weggevoel" gegenereerd tussen de wielen en het wegdek wordt via het stuursysteem aan de bestuurder doorgegeven, zodat de bestuurder de huidige rijstatus van het voertuig kan waarnemen.

Wat wordt het meest gebruikt in het dagelijks rijden? Het moet ongetwijfeld het gaspedaal, de rem, de koppeling zijn, maar het remsysteem is het meest versleten, dus vandaag zal ik het hebben over de soorten remschijven en remblokken in het remsysteem.