8N0615423B Fabrikanten

De motor van uw auto werkt het beste bij hoge temperaturen. Als de motor koud is, slijten onderdelen gemakkelijk en worden er meer verontreinigende stoffen uitgestoten, waardoor de motorefficiëntie afneemt.

In het autosysteem wordt het krachtoverbrengingssysteem van het stuur naar de wielen het stuursysteem genoemd. Zoals we allemaal weten, is het stuursysteem van het voertuig een mechanisme dat wordt gebruikt om de rijrichting van de auto te behouden of te veranderen; wanneer de bestuurder de hoek van het voorwiel met de hand regelt, zorgt dit ervoor dat het voertuig de rijrichting verandert volgens de wil van de bestuurder. Bovendien wordt tijdens het rijproces van het voertuig het "weggevoel" gegenereerd tussen de wielen en het wegdek wordt via het stuursysteem aan de bestuurder doorgegeven, zodat de bestuurder de huidige rijstatus van het voertuig kan waarnemen.

Het koppelingssysteem, als sleutelcomponent van de krachtoverbrenging van auto's, heeft een structuur en werkingsprincipe die kort als volgt kunnen worden beschreven:

Het hoogfrequente geluid klinkt scherp en wanneer de trillingsfrequentie van de remschijf en de remblokken hetzelfde zijn, resoneren ze en produceren ze een schreeuw.

Elektrische auto's kunnen je helpen rennen, maar zonder remmen kun je niet parkeren. Het wordt alleen door u beheerd als u het kunt uitvoeren of stoppen. Laat een elektrische auto zonder remmen je niet de afgrond in leiden.

Dit is de primaire functie van de koppeling. Voordat de auto start, is het normaal om eerst de motor te starten. Wanneer de auto start, accelereert de auto geleidelijk vanuit een volledig stationaire toestand.