1J0615301R Fabrikanten

Onderhoud van het koppelingssysteem is van cruciaal belang om de normale werking van de auto te garanderen en de levensduur van de koppeling te verlengen. Enkele specifieke onderhoudsmethoden die kunnen worden gebruikt, zijn als volgt.

De afwijking van de richting wordt uitgedrukt als: tijdens het rijden voelt de auto dat de auto automatisch naar één kant wordt afgebogen en moet het stuur stevig worden vastgehouden om de rechte rijrichting te behouden.

In het autosysteem wordt het krachtoverbrengingssysteem van het stuur naar de wielen het stuursysteem genoemd. Zoals we allemaal weten, is het stuursysteem van het voertuig een mechanisme dat wordt gebruikt om de rijrichting van de auto te behouden of te veranderen; wanneer de bestuurder de hoek van het voorwiel met de hand regelt, zorgt dit ervoor dat het voertuig de rijrichting verandert volgens de wil van de bestuurder. Bovendien wordt tijdens het rijproces van het voertuig het "weggevoel" gegenereerd tussen de wielen en het wegdek wordt via het stuursysteem aan de bestuurder doorgegeven, zodat de bestuurder de huidige rijstatus van het voertuig kan waarnemen.

De wielhub verwijst naar het ringvormige metalen apparaat buiten de band, die op de as van de auto is geïnstalleerd en de band van het voertuig in staat stelt om te draaien door lagers en andere componenten. De wielhub speelt een belangrijke rol in de auto.

De activiteit van de elektrische ruit wordt geregeld door de hoofdschakelaar in de Auto Switch. Wanneer de hoofdschakelaar in de UIT-stand staat, kunnen alleen de ramen van het bestuurdersportier worden geopend of gesloten. Wanneer de hoofdschakelaar in de AAN-stand staat, kunnen alle ramen worden geopend of gesloten door de automatische schakelaar. Druk gewoon de Auto Switch naar de tweede positie om te starten.

Het werkproces van de koppeling kan worden onderverdeeld in een scheidingsproces en een aangrijpingsproces.