Volkswagen Caminh 24 Volt Airconditioning Bedieningspaneel DS640004 Fabrikanten

Het werkingsprincipe van het remsysteem kan in eenvoudige woorden worden samengevat. Het is bedoeld om de kracht van het rempedaal van de bestuurder om te zetten in sterke wrijving via een reeks complexe mechanische en hydraulische systemen, waardoor de beweging van het voertuig effectief wordt vertraagd of gestopt.

Het werkproces van de koppeling kan worden onderverdeeld in een scheidingsproces en een aangrijpingsproces.

Het koppelingssysteem is een belangrijk onderdeel van het transmissiesysteem van auto's. Het accepteert direct het vermogen van de motor en gaat vervolgens naar de versnellingsbak om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen, en gaat vervolgens naar de wielen. Het heeft de functies van een soepele verbinding om een ​​soepele start van de auto te garanderen, een tijdelijke stroomonderbreking om het soepele werk bij het schakelen te garanderen en de overbelasting van het transmissiesysteem te voorkomen.

De bumper beschermt uw auto tegen kleine botsingen. Kleine deukjes zijn vaak gemakkelijk te herstellen. Scheuren in de bumper kunnen echter de structurele integriteit ervan aantasten en deze ernstig verzwakken.

Een koelcircuit is een voertuigmechanisme dat is ontworpen om te voorkomen dat alle thermisch belaste delen van de motor worden beschadigd. De interne verbranding die nodig is voor het aandrijven van voertuigen produceert aanzienlijke warmte, en de koelvloeistof die in het koelcircuit circuleert, voert deze warmte af om een ​​constant motortemperatuurniveau in de motor te garanderen.

De activiteit van de elektrische ruit wordt geregeld door de hoofdschakelaar in de Auto Switch. Wanneer de hoofdschakelaar in de UIT-stand staat, kunnen alleen de ramen van het bestuurdersportier worden geopend of gesloten. Wanneer de hoofdschakelaar in de AAN-stand staat, kunnen alle ramen worden geopend of gesloten door de automatische schakelaar. Druk gewoon de Auto Switch naar de tweede positie om te starten.