8E0 941 531C Fabrikanten

Onderhoud van het koppelingssysteem is van cruciaal belang om de normale werking van de auto te garanderen en de levensduur van de koppeling te verlengen. Enkele specifieke onderhoudsmethoden die kunnen worden gebruikt, zijn als volgt.

Het werkingsprincipe van het remsysteem kan in eenvoudige woorden worden samengevat. Het is bedoeld om de kracht van het rempedaal van de bestuurder om te zetten in sterke wrijving via een reeks complexe mechanische en hydraulische systemen, waardoor de beweging van het voertuig effectief wordt vertraagd of gestopt.

In het autosysteem wordt het krachtoverbrengingssysteem van het stuur naar de wielen het stuursysteem genoemd. Zoals we allemaal weten, is het stuursysteem van het voertuig een mechanisme dat wordt gebruikt om de rijrichting van de auto te behouden of te veranderen; wanneer de bestuurder de hoek van het voorwiel met de hand regelt, zorgt dit ervoor dat het voertuig de rijrichting verandert volgens de wil van de bestuurder. Bovendien wordt tijdens het rijproces van het voertuig het "weggevoel" gegenereerd tussen de wielen en het wegdek wordt via het stuursysteem aan de bestuurder doorgegeven, zodat de bestuurder de huidige rijstatus van het voertuig kan waarnemen.

Auto-onderdelen kunnen worden onderverdeeld in vijf categorieën, afhankelijk van de aard van het gebruik van onderdelen

Het werkproces van het brandstofsysteem is een complex en verfijnd geheel dat ervoor zorgt dat de motor continu en efficiënt kan draaien.

De activiteit van de elektrische ruit wordt geregeld door de hoofdschakelaar in de Auto Switch. Wanneer de hoofdschakelaar in de UIT-stand staat, kunnen alleen de ramen van het bestuurdersportier worden geopend of gesloten. Wanneer de hoofdschakelaar in de AAN-stand staat, kunnen alle ramen worden geopend of gesloten door de automatische schakelaar. Druk gewoon de Auto Switch naar de tweede positie om te starten.