Deontbrandingssysteem, als kerncomponent van de benzinemotor, is van groot belang. De kernverantwoordelijkheid is het op tijd en stabiel genereren van sterke elektrische vonken in verschillende complexe werkomgevingen en omstandigheden om de gemengde brandstof in de cilinder met succes te ontsteken. De realisatie van deze functie speelt een beslissende rol in de prestaties van de motor, het brandstofverbruik, de milieubescherming en de emissiereductie.
De structuur van het ontstekingssysteem omvat belangrijke componenten zoals batterijen, generatoren, verdelers, bobines en bougies. Deze componenten werken samen om het genereren van elektrische vonken en de succesvolle ontsteking van gemengde brandstof te garanderen.
Meer specifiek is het werkingsprincipe van deontbrandingssysteemis: wanneer de benzinemotor op het punt staat het bovenste dode punt van de compressieslag te bereiken, zal het ontstekingssysteem via de bougie elektrische vonken genereren tussen de twee polen om de gemengde brandstof te ontsteken. In dit proces is de bobine verantwoordelijk voor het leveren van de vereiste hoogspanningselektriciteit en moet de bougie de vonkactie op het juiste moment voltooien.
Kortom, deontbrandingssysteemis als een pacemaker voor een benzinemotor. Door de nauwkeurige generatie van elektrische vonken zorgt het ervoor dat de motor onder alle omstandigheden een sterk en stabiel vermogen kan behouden.
