De rol van de koppeling

Zorg voor een vlotte start van de auto
Dit is de primaire functie van dekoppeling. Voordat de auto start, is het normaal om eerst de motor te starten. Wanneer de auto start, accelereert de auto geleidelijk vanuit een volledig stationaire toestand. Als de aandrijflijn (die de hele auto met elkaar verbindt) star met de motor is verbonden, zal de auto, zodra de versnellingsbak in versnelling wordt gezet, plotseling naar voren rennen, maar niet starten. Dit komt omdat de auto een grote traagheid heeft wanneer deze vanuit stilstand naar een voorwaartse slag gaat, wat een groot sleepkoppel op de motor veroorzaakt. Onder invloed van dit traagheidsweerstandsmoment zakt het motortoerental in een oogwenk scherp onder het laagste stabiele toerental (meestal 300-500 RPM), en de motor stopt en kan niet werken, de auto kan natuurlijk niet starten.
Daarom hebben we de hulp nodig van dekoppeling. Nadat de motor is gestart en voordat de auto start, stapt de bestuurder eerst op dekoppeling pedal to disengage the koppeling to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the koppeling pedal to gradually engage the koppeling. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the koppeling engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.

Bereik soepel schakelen

In het rijproces van een auto moet het transmissiesysteem, om zich aan te passen aan veranderende rijomstandigheden, vaak verschillende versnellingen schakelen om te werken. Om de versnellingswisseling van de versnellingstransmissie te realiseren, is het over het algemeen om een ​​versnelling of ander versnellingsmechanisme te schakelen om een ​​versnellingspaar van de originele versnelling uit de transmissie te duwen en vervolgens het versnellingspaar van de andere versnelling het werk te laten doen. Alvorens te schakelen, moet dekoppelingpedaal moet worden ingedrukt om de krachtoverbrenging te onderbreken om het loskoppelen van het in elkaar grijpende paar van de originele versnelling te vergemakkelijken. Tegelijkertijd neigt de snelheid van het ingrijpende deel van het nieuwe tandwielaangrijpende paar geleidelijk te worden gesynchroniseerd, zodat de impact bij het betreden van het gaas aanzienlijk kan worden verhoogd. Gereduceerd om soepel schakelen te bereiken. 3. Voorkom overbelasting van de aandrijflijn.
Wanneer de auto in een noodremming staat, als er geenkoppeling, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the koppeling, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the koppeling can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a koppelingom het maximale koppel van de aandrijflijn te beperken om de veiligheid te garanderen.